DEME Infra [07-2021 t/m 08-2024]
Het project BAAK Blankenburgverbinding (een combinatie van DEME Infra en Ballast Nedam) betreft een DBFM-project waarbij een nieuwe snelweg met 2×3 rijstroken nabij Rotterdam is aangelegd. Deze nieuwe snelweg, de A24, verbindt de bestaande snelwegen A20 en A15 met elkaar. Het omvat een afzinktunnel en een cut&cover tunnel, diverse andere civiele constructies en bijkomende werken.
Toen ik mijzelf bij het team van deelgebied Maasdeltatunnel Zuid aansloot, bevond het project zich in de fase dat het water in de bouwkuipen was opgezet en onderwaterbeton werd gestort. In eerste instantie heb ik me bezig gehouden met het verwijderen van zwaar uitgevoerde tijdelijke (stalen) hulpconstructies (combiwanden, gordingen, vakwerkframes á 200ton per stuk).
Later ben ik in het team van de ‘open toerit’ terecht gekomen. Hier heb ik samen met een team van 6 uitvoerders het complete werk opgepakt, vanaf de eerste betonstort tot aan de laatste afwerking (binnen de scope Civiel).
In de zomer van 2023 was de scope van de toerit afgerond en ben ik, na het afzinken van de 2 tunneldelen, in het team van ‘Maasdeltatunnel midden’ terecht gekomen (het deel dat de Nieuwe Waterweg kruist).
Sindsdien heb ik me wederom eerst bezig gehouden met het sloopwerk, dat gepaard ging met een complexe fasering conform een gedetailleerd stroomschema. Later volgde het betonwerk en de afbouw scope, om in juni 2024 het project aan Rijkswaterstaat over te dragen.
